宣城翼閘-道思門控(推薦商家（jiā）)-翼閘係統（tǒng）：

道閘的功能：

工作溫度控製功能

加裝了道閘溫（wēn）控裝置之後，道（dào）閘（zhá）電（diàn）控部分自（zì）動監測道閘內部溫度，當溫度超出預定溫度範（fàn）圍後，自動輸出（chū）信號控製溫控裝置開始加熱或通風散熱，提高了道閘整（zhěng）機運行的可靠（kào）性（xìng）。

車走自（zì）動關閘功能

加裝車輛檢測器後，智能翼閘，既可實現車輛通過道閘後道閘自動關閉（bì），提高車行通道控製係統的（de）自動化（huà）程（chéng）度，又可以保證車輛停止在閘（zhá）杆下方式，閘杆永不下落，提高了通道管理的安全程度。

發光杆功能（néng）

標準（zhǔn）道閘直杆（gǎn）具有發光杆係列。閘杆發光提示通行，起到警（jǐng）示和裝飾作用。

道（dào）閘常見故障（zhàng）排除

線圈埋線鬆動（dòng）：當地感線圈不能牢固的固（gù）定在巢內時，汽車壓（yā）過路麵的震動會造成巢內（nèi）線圈變形，改變地感初（chū）始電感量，此（cǐ）時傳感器必（bì）須重（chóng）新複（fù）位後方能正常工作。解決方法是將融化（huà）的瀝青澆入內使其固（gù）定。

拐臂螺絲鬆（sōng）動：若此螺絲鬆動，將造成閘杆上下（xià）位不準確和停杆時晃動較大（dà），將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

斷電保護開關斷電：當（dāng）本機器的控（kòng）製部分失靈時，本機的自動保護裝（zhuāng）置將自動工（gōng）作，此時閘杆停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器（qì）門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可複原（yuán）。若如此多次不能恢（huī）複原狀，則需（xū）檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

道閘壓力波（bō）防砸工（gōng）作原理：

主（zhǔ）要由三部分組成——防（fáng）砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關，氣管插在防（fáng）砸膠條裏麵，另（lìng）一頭（tóu）套在（zài）壓力波開關（guān）的銅柱上，翼閘廠家，以使防砸膠條變（biàn）形的氣壓信號傳遞到壓力波開（kāi）關上，驅動閘杆抬起和落下。

閘（zhá）杆下落時閘杆底部碰到物體，橡膠氣管受壓變形，內部密（mì）封的氣體將壓力傳至壓力波開關傳感器，壓（yā）力傳感器檢（jiǎn）測到有壓力時，輸出信（xìn）號至道閘控（kòng）製杆，閘杆自動升起，防止閘杆（gǎn）自動下落造成事故。當物體離（lí）開後，門禁翼閘，橡膠管形狀恢複正常，閘杆重新下落。

壓力波（bō）防砸裝置的缺點：這種防砸技術不算是真正意義上的預防，而是屬於（yú）砸（zá）到物體後的補救方案。受靈敏度的限製，宣城翼（yì）閘，當靈敏（mǐn）度比較低的時候，閘杆不能及時彈起（qǐ），有可能造成行人受傷、車輛受損，而（ér）當靈敏度太高時，外界的幹擾（如風、有人（rén）觸摸等）都將會使其產生誤（wù）動作。

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